【试驾】城市中的野小子 帕拉丁测试报告
2004-04-12 09:08
出处:pcauto
作者:
科科
责任编辑:
hejun
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试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2004-03 |
天气情况 | 天晴 干地 | 路面工况 | 水泥/沥青路面 |
车辆提供 | 郑州日产 | 试车人员 | 多人 |
试驾车型 | 帕拉丁 XE 4X4 | 市场报价 | 净车价:¥238800.0 包牌价:-- |
编辑短评 | √:国际同级SUV车,品牌信誉度高,产品设计可靠。 | ||
×:制作工艺有待加强。 |
欢迎读者来信询问任何汽车的问题,编辑会为大家解答。
近年,SUV这个名字走进了我们的生活,这与我们的生活方式的转变息息相关。SUV把越野车的高通过性和多用途车的便利性完美地给合在一起。但在这两项性能上都不是最突出,比不上纯越野车驰骋戈壁的能力,又不能和MPV的多功能性相提并论。对主要在铺装路面或城市行驶的车主来讲,适度的通过性、宜人的多功能性、轿车化的驾驶性,这些才是他们所需要的。
作为日产尼桑2003款新车型,“帕拉丁”在中国、伊朗和美国同步投放,其原型车名为X-TERRA,意为未开垦的处女地,是美国日产公司在北美市场推出的一款车型,曾在1999年创造了10万辆的销售佳绩,被美国的汽车杂志评为年度最佳SUV。
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