高端跨界格局!PCauto测试奔驰GLK350
试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2009-2 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 综合路况 |
车辆提供 | 广州市龙星行汽车销售服务有限公司 | 试车人员 | 图/文:林喆、向朝晖、杨东琳 |
车型 | 奔驰GLK350 | 市场报价 | 69.8万元 |
编辑短评 | √: 大量的技术升级和改进,全新入门级别SUV | ||
×: 高速行驶时胎噪稍大 |
随着世界的脚步不断的前进,人们的生活越来越追求个性化的选择,当这个社会众多的人买车不仅仅只是满足普通的商务需求的时候,能够驾驶一辆充满个性与质感的车型,对其驾驶者来说确实是一种不错的享受。
跨界,如果这个词在两年前你还挺不懂的话,那现在的消费者估计已经不再陌生。如果说2008上半年油价高企,对汽车行业SUV市场前景带来冲击,那2008年末油价的回落与国家相应政策的推出,无疑给本身看好的城市SUV加上了飞翔的翅膀。
奔驰GLK,一款面向城市精英人群的跨界SUV车型,以其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆,虽然相对与其竞争对手宝马X3晚出了5年时间,但是没有关系,因为从现在市场人群反应来看,有着不错的前景,进而会打破50-70万级别城市高端SUV一者独大的状况,当然,随着奥迪Q5后继加入,我们相信2009年的高端SUV竞争局面必定热闹非凡。
奔驰GLK350测试视频:
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8.4 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
7.89秒 | 40.6米 | 68.7 | ||
曾从智 | 8.3分 | 奔驰GLK很明显是一台走时尚路线的中型城市SUV,硬朗的内外造型风格里面,其实是再奔驰不过的舒适与安稳。车内的空间利用率其实很高,基本能够满足各种常见的户外运动。标配的4MATIC全时四驱系统并不是硬派设定,但在电子系统的配合下仍然有最基本的越野通过能力。 | ||
黄荣嘉 | 8.4分 | 奔驰GLK是一台刚柔并济的车型,外观线条十分刚毅,但开起来的感觉却不缓不急,3.0L V6发动机动力输出非常平顺易控,脾气相当好,一点也不暴躁,难怪GLK的车主不乏女性身影。GLK全系标配4MATIC全时四驱系统,在铺装路面上表现出色,但遇到非铺装路面的话还是另觅出路吧。 | ||
李俊锋 | 8.5分 | 国产后的GLK在做工与配置方面与进口版本几乎没有差别,这也是我非常满意的一点。时尚与优雅却又带有硬汉风格的造型相信有不少男士喜爱,内饰称不上豪华但也挺有古典韵味。在公路上的驾驶感受其实并不差,不温不火的方向感消除了不少SUV的笨重,V6发动机的动力输出非常线性与持续,多少能发掘一些驾驶乐趣。谈到越野,只能说满足一些中低难度的越野,它不是真正的野性派。 | ||
评测文章:高端跨界格局!PCauto测试奔驰GLK350 |
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