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奔驰GLK(进口)

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  远比想象中要强 试驾奔驰全系列SUV

2009-09-29 02:59 出处：pcauto 作者： 曾从智 责任编辑： 曾从智
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benz

　　一直觉得时尚很多时候其实就是一种错位，这或者能够解释为什么原本只属于旷野的SUV，能够在全球范围内的各大城市演变成一种潮流。并不是因为他们有着不可替代的功能性，而是大家都喜欢这种受瞩目的感觉，我并不一定用得上这么强，但我需要你知道其实“我”很强。而笔者这一次的任务，就是通过众多野外项目的亲身体验，告诉各位车友奔驰这一个庞大的SUV家族到底有多强！

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奔驰GLK(进口)
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优点：大量的技术升级和改进，全新入门级别SUV

缺点：高速行驶时胎噪稍大

奔驰GLK(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC 官方价：72.8万| 最新商家报价>>
8.4
总评分 		加速（0-100公里/小时） 刹车（100-0公里/小时） 噪音（分贝/100km）
7.89秒 40.6米 68.7
曾从智 8.3分 奔驰GLK很明显是一台走时尚路线的中型城市SUV，硬朗的内外造型风格里面，其实是再奔驰不过的舒适与安稳。车内的空间利用率其实很高，基本能够满足各种常见的户外运动。标配的4MATIC全时四驱系统并不是硬派设定，但在电子系统的配合下仍然有最基本的越野通过能力。
黄荣嘉 8.4分 奔驰GLK是一台刚柔并济的车型，外观线条十分刚毅，但开起来的感觉却不缓不急，3.0L V6发动机动力输出非常平顺易控，脾气相当好，一点也不暴躁，难怪GLK的车主不乏女性身影。GLK全系标配4MATIC全时四驱系统，在铺装路面上表现出色，但遇到非铺装路面的话还是另觅出路吧。
李俊锋 8.5分 国产后的GLK在做工与配置方面与进口版本几乎没有差别，这也是我非常满意的一点。时尚与优雅却又带有硬汉风格的造型相信有不少男士喜爱，内饰称不上豪华但也挺有古典韵味。在公路上的驾驶感受其实并不差，不温不火的方向感消除了不少SUV的笨重，V6发动机的动力输出非常线性与持续，多少能发掘一些驾驶乐趣。谈到越野，只能说满足一些中低难度的越野，它不是真正的野性派。
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