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北欧新贵 试驾沃尔沃全新C30

2010-03-29 09:11 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: 林喆

  C30车系的问世,最早可回溯至2006年9月份的巴黎车展。瞄准BMW 1系列和Audi A3等市场对手,Volvo以C30车系作为对年轻掀背级距的所作出的回应。然而当时,这款独具造型美学、设计概念相当前卫的三门掀背作品,却无法在第一时间与国人见面,让年轻购车族群望穿秋水。

  2006年车系首度问世,Volvo C30在经过小改款工程後,终於在2010年初登陆宝岛。

  在车型世代跨入2009年後,Volvo原厂为C30车系进行了小改款工程,将Volvo家族新一代的设计风格纳入其中;小改款车型的面世,则让C30车系的导入又出现曙光。总代理Volvo Car Taiwan此次没让国内车迷失望,旋即在2009年底的台北新车大展上,正式宣布引进小改款C30车系。

  动感新面孔,造型套件再加分

  眼前「火艳红」涂装的崭新C30,证明长时间的等待是值得的。C30问世之时,车头直接纳用S40的设计语汇;虽然称得上有型有款,但温文儒雅的设计章法,比对其欲主打的年轻客层似乎太过於内敛。所幸在小改款工程中,自XC60开启的新一代Volvo动感设计,也完整移植至C30车系之上。

  自XC60车系以降,Volvo家族便普遍换上全新六边形水箱护罩,并加大内嵌厂徽的面积,来提升品牌车款的辨识一致性。

  在Volvo新世代的产品上,六边形水箱护罩已成为共通的家族特徵之一。全新六边形水箱护罩线条富涵棱角,内嵌的Volvo厂徽也明显放大,增加视觉上的比重。呼应年轻客层的偏好,水箱护罩和进气坝等处也采取蜂巢状网格设计。提点出运动车格。

  原本C30车系沿用与S40车系相同的车头造型,经过小改工程後,C30也以全新变形虫式头灯示人,搭配造型更富动感的保杆与进气坝,来迎合年轻族群的口味。

  一改先前的小生样貌,小改後的C30换上变形虫式头灯,锐利又带有曲线的造型,彷佛在挑动旁人的视觉神经。保杆设计也强调左右两侧的隆起线条,为车头雕塑出鲜明的肌理。此外,所试车型装有原厂Accessory Styling Kit造型套件,在保杆下缘加入类金属护板设计,两侧雾灯饰板也以相同色彩点缀,营造更多层次的视觉感受。

  短促的前後悬设计,加上向车尾压缩的车顶与窗框线条,为C30营造出精悍动感的车侧身影。

  在不到4米3的车身长度下,C30采用短促的前後悬设计,塑造出更为精扞的车身比例。上扬的车身腰线,与下削的车顶线条,也将车侧窗框逐渐向车尾收拢,营造向前冲刺的神态。在车体下缘,刻有C30字样的银色侧裙,则再次增添车侧的造型亮点。

  独家全玻璃尾门

  自问世以来,独步车坛的车尾设计,便成为C30外观上的焦点所在。以2001年问世的SCC概念车为范本,C30采用倾斜的全玻璃尾门,大面积的六边形後挡不仅造型突出,也提供不俗的车後视野。耸立的车身腰线向後延伸,在车尾两侧也形成突起的钣件造型,让C30车後呈现彷佛「凸」字型的独特韵味。

  C30外观最大的卖点即在於全玻璃尾门设计,除了视觉效果出色外,也提供驾驶更宽阔的後方视野。

  一如Volvo家族其他掀背成员,C30尾灯选用延展至车顶的L形样式,来提升车辆後方的警示照明效果。就点缀运动气息上,小片尾翼和类金属底盘护板稍微增进C30的动感意象,若是将排气尾管加入其中,相信整体性能风格将会倍显强烈。

  比照Volvo其余掀背车款的作法,C30尾灯同样采用延展至车顶的L形样式。虽然所试车型备有Accessory Styling Kit造型套件,不过若是加入排气尾段设计,相信在性能风格上将会更为突出。

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