完美礼物 体验法拉利California
关起篷时,California是速度的代名词、一辆纯种Ferrari,能够凭藉引擎盖下的前中置4.3升V8引擎,换来3.9秒完成0~100km/h冲刺的激情;打开篷後,California则是美的化身、风情万种的尤物,拥有贴心的「2+」座椅设定,以及GT跑车的乘坐舒适性,能够狂野也可以温柔,是每个男人都梦寐以求的完美情人。
2009年5月22日隆重登场的California,是目前国内入主门槛最低的Ferrari,基本报价1,098万台币,含台湾标准配备之车型报价则为1,160万台币。
以加州为名,Ferrari首款电动硬顶跑车
事实上,2008年9月全球首演、2009年5月国内发表的California,并不是第一辆以「加州」为名的Ferrari,因为在1957年时,Ferrari便曾经推出过一款针对美国市场所开发的250 GT California Spyder敞篷跑车,搭载3.0升V12引擎,初期可输出240匹马力,并於1960年日内瓦车展推出後继SWB短轴车型後,让最大马力一举提升至280匹。而且由於1963年停产前,这辆迷人的敞篷跑车最终仅生产了约100辆(其中SWB短轴版有55辆),加上它传承了Ferrari经典「250车系」的血统,所以在2008年一场由知名古董车商RM Auctions与Ferrari共同举办的第二届「Ferrari Leggenda e Passione」拍卖会上,一辆1961年出厂、状况良好的250 GT SWB California Spyder,还曾经成功地落槌拍出近3亿元新台币的天价(704万欧元)。
2008年一场由知名古董车商RM Auctions与Ferrari共同举办的拍卖会上,一辆1961年出厂、状况良好的250 GT SWB California Spyder,成功地落槌拍出近3亿新台币的天价(704万欧元)。
2005年限辆生产499辆的575 M Superamerica,则是可透过玻璃车顶的翻转折收而成为外型类似Targa车型的敞篷跑车,严格来说,并不算电动硬顶敞篷跑车。
不过,California尽管不是第一辆以「加州」为名的Ferrari,却是Ferrari创厂以来首款电动硬顶敞篷跑车,而且还是自1948年後,Maranella工厂内第一次在V8车型(当时生产车型为F430,目前已停产,後继车款为458 Italia)与V12车型(612 Scaglietti与599 GTB)这两条固定生产线外,额外新增第三条生产线,甚至由於电动硬顶敞篷机构的生产过程,较一般硬顶跑车及软顶敞篷跑车都来得复杂,所以Ferrari还特别替这条全新生产线导入了更多自动化生产机器,以打造这款迷人的电动硬顶敞篷跑车。
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