向高尔夫靠拢 PCauto试驾宝来Sportline
2011-01-08 13:19:12
作者:王思杰
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试车地点 | 青岛 | 试车时间 | 2010.10.27 |
天气 | 晴天 | 路面工况 | 综合工况 |
车辆提供 | 一汽大众 | 图/文 | 王思杰 |
试驾车型 | 宝来Sportline | 市场报价 | 14.68万 |
编辑短评 | √:节能而且换挡比较平顺 | ||
×:起步较慢、悬挂表现一般 |
自从高尔夫上市之后,大家对1.4TSI+DSG双离合变速箱这套大众的黄金组合也不会觉得陌生。因为这套黄金组合几乎在所有大众车型上出现,当然宝来也不例外,在2011款宝来上市时,一汽大众追加了4款1.4TSI+DSG车型。而这次试驾的宝来Sportline同样是搭载这套动力总成(1.4TSI+7速DSG),其变化是从外到内增加了不少运动套件。以下,我们便了解和感受一下这款一汽大众的新车型宝来Sportline。
外观篇:细节变化简明动感
宝来Sportline其实变化不大,但毕竟是运动车型,在一些细节上进行了调整?绕车转了一圈,发现中国舞狮眼睛般的前大灯被熏黑了,而且中网换成了蜂窝状,整个前脸给人的感觉就两字——简单。
宝来Sportline并没有因为强调其运动而对轮毂以及轮胎的尺寸进行修改,采用的依然是与2011款宝来1.4TSI车型相同的5幅V形轮毂,轮胎尺寸依然为205/55 R16。只是在B柱位置改成了钢琴漆面的高亮度材料。
车身尾部也没有采用厂家平时的改装手法,依然是以简练为主。没有加上尾翼,只是在尾部加上“Sport”的英文字样。
尾灯则采用了比2011款宝来更为深色的樱桃红颜色,与熏黑后的前大灯互相呼应。
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