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爱唯欧

2011款 (8.18 - 11.18万)

小型车 排行第 6

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  空间加强 试驾爱唯欧三厢1.4 SE手动版

2011-07-27 08:42 出处:pcauto 作者:李佳 责任编辑:李佳
关键词:爱唯欧 三厢 
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   [太平洋汽车网 评测频道] 借着《变形金刚3》的热映,雪佛兰想把自己旗下所有车型都变成汽车人。此次推出的爱唯欧是今年主打的小型车,5月份时我们已经试驾过它的两厢版本,详细请参考《装备领先 PCauto试驾雪佛兰爱唯欧两厢》。而我们在上周刚刚做了三款当红小型车的对比评测,其中也包括爱唯欧,敬请留意。

爱唯欧

  和两厢版一样,爱唯欧三厢版分1.4L和1.6L两个排量,共六款车型。我们此次体验的主要是1.4 SE MT,即1.4L手动挡的高配车型,售价8.78万。

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外观:尾厢短小后风挡面积大

  国人更爱三厢版本,尽管在小型车的级别里两厢的接受程度已经最高,但两厢三厢的销量对比也仅是1:1。在我们看来,小型车两厢版动感时尚,尾部距离后轴近因而驾控更灵活;三厢版具有更好的空间,特别是后备箱空间。两厢时尚,三厢实用,很容易选择。

试驾爱唯欧三厢

车型参数
爱唯欧
嘉年华
K2
长×宽×高(mm)

4399×1735×1517

4297×1722×1467

4370×1700×1460

轴距(mm)

2525

2490
2570

  

制表 太平洋汽车网 2011-07-11  

试驾爱唯欧三厢

  爱唯欧的三厢版比两厢版长出360mm,车长达到4399mm,多出的长度大致相当于人的上臂的长度。轴距同为2525mm,相当于长出的这些都加到后备箱。

试驾爱唯欧三厢

  前脸造型算是比较出位的,爱唯欧在雪佛兰品牌里被放到最时尚的小车位置上。头灯组无疑是最亮点设计,双炮筒大灯造型,没有采用传统的灯罩,而是每个灯头都做成单独灯罩,让人感觉到像是可以触摸到爱唯欧的眼睛。高配版本的雾灯同样是炮筒式设计。

爱唯欧

  腰线从前翼子板一直贯穿至后尾灯,下腰线则是非常狠的折线,使得侧面呈现一个俯冲的姿态。后门把手被设计在了常规位置,这与两厢版本有很大的不同。

试驾爱唯欧三厢

爱唯欧

  C柱向后延长的比较缓,可以看到爱唯欧三厢的后风挡玻璃面积设计的比较大。也是因为如此,高位刹车灯被设计在后风挡的下沿。尾灯造型与两厢版基本一致,只是更靠近外侧,而一部分甚至已经融进车身。为了让尾部看起来更加动感,后备箱上沿设计了一个小小的扰流尾翼

试驾爱唯欧三厢

  独立的尾厢也让爱唯欧后半部分的视觉效果稍稍压低一些,不像两厢那样高挑。

试驾爱唯欧三厢

  轮毂为双五辐花瓣造型的铝合金轮毂。使用普利司通轮胎,规格为205/55R16。舒适取向的TURANZA系列,并不适合强求运动性能,但在同级别中依然是操控稳定性能较强的。放在爱唯欧上足够应付日常驾驶以及稍稍出格的驾驶方式。

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相关链接:

装备领先 PCauto试驾雪佛兰爱唯欧两厢

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官方价:
8.18 - 11.18万
级  别:
小型车
排  量:
1.4L | 1.6L
变速箱:
手动 手自一体
颜  色:
热门车型 排量 变速箱 官方价 参考价
爱唯欧 2011款 两厢 1.4 SL MT 1.4L 手动 8.18万 7.58 - 8.18万
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第1页:外观-尾厢短小后风挡面积大
第2页:内饰-砖红色配色比较抢眼
第3页:空间-比两厢后备箱大很多
第4页:动力操控-1.4L动力表现一般
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