【太平洋汽车网 评测频道】LV的皮包没有哆啦A梦百宝袋一般的功能，香奈儿的香水也不能让你吸引百万帅哥回眸，但这些来自法国时尚的产品着实让不少中国消费者远赴巴黎老佛爷进行抢购。如今的法国人显然并不满足于化妆品和服装两个行业，他们把这种时尚的理念融入到汽车之中，诞生出了DS系列，从而进军已经被中庸之道消费理念统治多年的中国汽车市场，今天我们则迎来其中最小的车型——DS3。

　　目前在国内成都车展上市的DS3，早在国外已经上市销售了很长一段时间了，期间获得过2011年WRC年度总冠军，同时也证明了其拥有小钢炮的身份，遗憾的是国内版本只有1.6L自然进气版本，而动力更加纯正的1.6T小钢炮厂商只表示会陆续引进，不过近期是肯定不会出现了，而刚刚在巴黎车展上市超个性敞篷版那就更加无缘了。

● 外观：搭配丰富 个性理念无处不在

　　虽然之前有了实用性较高的DS4、DS5作为前锋大军，但国内品牌影知名度完全没有打响的情况下，就推出DS3这款实用性不高的两门A0级个性小车，这种举动也令笔者不得不佩服法国人的大胆。

　　比起国内的主力竞争对手，DS3在尺寸方面是属于较大的类别，但话说回来，A0级始终是A0级，就算尺寸大上那么一点也不会有质的改变，不过相信对于国内消费者，尺寸方面的优势总是会在心里上有一定优势。

　　在中国的个性小车市场，有依靠神车光环被膜拜的全新甲壳虫，也有依靠奥迪品牌威能强行推出的A1，亦有玩世不恭我行我素的MINI等，所以DS3面临的对手可谓无比强大，所以DS3在车顶方面玩起了图案花样。

　　凶悍或者说“怒”的面孔似乎成了个性的主要元素，无论前不久依靠品牌威能杀入这个市场的奥迪A1还是被红酒和香水包围的DS3都采用了这种表情，但事实证明此类面孔在街道里是最容易吸引路人的目光。

　　除了“怒”的造型之外，DS3的侧面就更加“过分”了，连接车顶的A、B、C柱都采用了玻璃或者黑色配色，让人感觉车顶是悬浮在车辆上的，同时在B住部位设计了一个类似鲨鱼翅的造型，好不好看是另外一回事，能够随时让人行注目礼才是关键。

　　相对于前脸和侧面而言，DS3的尾部就显得比较平庸了，除了整体设计比较细腻之外，就是一部纯正的两厢车尾部，其中略显不同的是隐藏了C柱带来的效果，上下部分被非常明显的划分了层次感。

　　轮毂的造型采用了齿轮的理念，主要是为了凸显汽车的机械感，尺寸方面为205/45 R17。轮胎方面选用了普利司通的搏天族RE050A，这是一款操控性能非常出色的轮胎，在DS3上能后配备此轮胎，厂商还是比较厚道的。