家用车标竿 PCauto试驾江淮和悦1.8AT

2011-11-02 07:16:56 作者:王思杰

  [太平洋汽车网 评测频道]之前某位经销商老总问我,10万以下的小车,自主品牌已经做得很好了,但是为什么得不到消费者的认可。同样有位朋友问我,“我想花10万买辆自动挡的中级车,自主品牌也不介意,但是不知道为什么自主品牌很多都没有自动挡车型。”当然我也不知道原因,不过自动挡车型作为目前市场上的主力,如果缺席确实流失不少顾客,而此次江淮和悦推出的自动挡车型,我想会得到不少消费者的关注。至于性能如何,在这篇文章我们详细介绍。

和悦1.8AT

  作为一款家庭用车,不需要计较它的加速有多么凌厉,不需要计较它的操控有多么出色,同时拥有这两者的大多是价格不菲的。而江淮和悦1.8AT做得较好的地方就是其性价比,9.38万的价格可以拥有一款轴距2710mm的紧凑车型。在驾驶上,不错的舒适性也能征服很多消费者,它在市场上的地位确实毋庸置疑。

  外观:中庸的外观感觉会被更多消费者接受

和悦1.8AT

  江淮和悦的外形设计非常符合国内消费者的审美观念,也适用于中国家庭的用车需求。和悦的前脸采用U型进气格栅设计,与前大灯相互辉映,显得非常饱满。

和悦1.8AT

和悦1.8AT 和悦1.8AT

  被熏黑的前大灯,彰显运动,尤其是前雾灯的设计,也体现出几分年轻时尚的的元素,容易被大多数消费者所接受。

和悦1.8AT

  和悦没有复杂的腰线变化,从前轮眉一直延伸至尾灯,其过渡形式轻扬,并没有强烈的俯冲姿态,所以从侧面看上去和悦也特别的家用。

和悦1.8AT

  和悦的长宽高不会显得很大,分别为4590mm*1765mm*1465mm,作为一款紧凑车型的三围,通过巧妙的设计而营造出达到2710mm的轴距,这个轴距长度甚至可以与部分中级车相媲美。

和悦1.8AT 和悦1.8AT

和悦1.8AT

和悦1.8AT

  值得注意的是,尾部配有3点探测的倒车雷达,在停车时会有较好的辅助作用。车尾的反光板被设置在正中间的位置,接近人的视觉中心,更容易被后方的车辆注意到。

和悦1.8AT

  和悦采用了16寸的佳通轮胎,除了在高速试驾中路噪较大,其它一切表现还好。

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