测试保时捷Panamera S Hybrid 绿战车

2012-03-27 09:26:23 作者:黄荣嘉

     [太平洋汽车网 原创评测]说起保时捷,车迷们第一个想起的肯定是911,那是一串神奇的数字,为之神魂颠倒的人遍布世界。但真正让保时捷强大起来的,却是卡宴Panamera。开辟出平民GT跑车这片蓝海市场的,正是后者。假如您内心渴望一款跑车,但您的理智却告诉你需要一款实用的车。不用很快,百公里加速6秒左右就好,油耗最好跟一般的家用车差不多。有难度,但世界上没什么是不可能的。保时捷给出的标准答案就是,Panamera S Hybrid。

PCauto测试保时捷Panamera S Hyb

车辆提供

广州保时捷中心

图/文

黄荣嘉

车型

Panamera S Hybrid

预售价

172.80万

销售地址/电话

地址:天河区中山大道西923号

020-37199911

     为了容纳四个全尺寸的座位,Panamera车身长度接近5米,轴距接近3米,参数与主流的D级车型十分接近,俨然一巨型青蛙,所以有人觉得Panamera是一款不够正宗的保时捷。Panamera全系大部分车型的售价都在200万一下,如此价格对于一款四门GT跑车来说具有很高的杀伤力,在国内暂时还没发现有威胁的竞争对手。虽然我们无法得知Panamera具体的销量数据,但从街上不错的能见度来看,其销量十分可观,足见消费者对其的认可。 

    外观:纯正保时捷血统

PCauto测试保时捷Panamera S Hyb

    官方数据Panamera S Hybrid百公里加速时间6秒,百公里油耗却仅7.1L,确实跟平常的保时捷有点不同。但就凭那双蛙眼,那个又大又圆的屁股,Panamera的血统还是纯种的,各种品牌基因还是被悉数保留下来。眼前的这台Panamera S Hybrid除了多了几个Hybrid车标之外,跟其它版本的Panamera没什么差别,唯独那一身绿衣裳曝露了其环保志士的身份。

    和所有Panamera车型一样,除了发动机盖,前翼子板、车门和尾门之外,底盘的较大部件、发动机以及变速箱都是用铝制成,轻质结构既减轻了车重,也提高了燃油经济性。Panamera S Hybrid标配18寸轮胎,也可以选配19寸全天候米其林轮胎,该轮胎经过滚动阻力优化设计,可以进一步降低油耗水平,感觉有点吹毛求疵了。

    内饰:具有实用性的跑车

PCauto测试保时捷Panamera S Hyb

    一系列的个性化选项(如双色调内饰或其他颜色和材料组合)突出了其高档车的身份,各种细节处理都十分到位,无可挑剔,唯独中控台上密密麻麻的按钮确实要花点时间去适应。有别于其它Panamera车型,混动动力版本的仪表台右边第二个圆为多功能显示屏,让驾驶员时刻掌控混合动力系统的工作情况,另外中控台上的显示屏也有相应的显示。独家尊享的E-POWER模式能让车辆在电动模式下行驶得更远。

    Panamera S Hybrid是一款四座跑车,即使是身材高大的成年人乘坐,后排的两个座椅也可以提供充足的腿部和头部空间。Panamera S Hybrid的行李箱容积为335升,略小于普通版的Panamera车型,但放倒后排座椅靠背后可扩容至1153升,行李箱的实用性一点也不差。作为一台标准的GT跑车,对于长途旅行的各种设计考虑一点也不含糊。 

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