新“心”力量！PCauto首试长安铃木天语 SX4

　　时尚的小车

　　毫无疑问，长安铃木的新投放车型同样是经济型概念为主，厂家公布的10.5～13.7万的市场预售价格实际上是一次市场的探测，真正的市场价格应该不会比现有的预售价格高。“天语 SX4”在轿车的外观下面，融合了轿跑车、Light SUV等多种车型元素，以全功能进化型轿车的产品定位。

　　回到我们的主线部分，长安铃木天语 SX4在车头部分保留了原有的SX4车型的外观设计。首先，类似“飞去来器”的前大灯设计将天语 SX4的灵动的外形气质表现出来，宽大三角窗大幅的扩大视野，提升了行车安全。欧式的短尾设计与之匹配，在笔者看来，类似的设计也出现的在东风日产颐达车型上，相对于东风标致307那较为生硬的尾部，我们认为“天语 SX4”的尾部设计还算和谐，应该可以被大多数人认同，车身线条流畅动感，“U”型的前脸设计，融贯Upright的创新意识。“天语 SX4”长度为4490毫米、宽度为1730毫米，轴距为2500毫米，从尺寸上看属于中规中矩三厢中级轿车，让人感到意外的是，同为“天语 SX4”三厢车型，标准型MT的车高为1545mm，而精英型与豪华型的车高为1555mm；标准型的离地间隙为165mm，而精英型与豪华型的离地间隙为175mm；标准型使用195/65 R15轮胎，而其它型号为205/60 R16轮胎。

　　如何解决经济型轿车的内部空间问题是各大厂家十分重视的领域，而在此方面，我们认为日系车厂要比欧美系车厂来的更加彻底一些。同样，长安铃木天语 SX4采用高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计，在有限的轴距和长、宽、高内争取最大的空间，让其更加符合人体工程学。这样的设计首先出现在国内的广本FIT系列上，其次就是东风日产的TIIDA系列，而今天我们看的“天语 SX4”同样是用如此理念的构造。