【试驾】珠海赛车场 一汽马自达M6-2.0L

　　最后，停下车来，打开车头发动机仓盖,发现眼前一亮,完全没有了以前日本车给人的那种杂乱的感觉,各种机件摆放整齐,还恰当的放上了数个盖子(这个是跟德国车学的吧)不过车体的钢板还是比较薄,明显没有德国车系,BORA,PASSAT等厚实.后尾箱的空间很大,开口也很平整,位置低,连支撑的液压杆也被设计师可以设计到尽量靠近后玻璃窗的位置这样大件的物品可以轻松的摆放进去,也不会出现肚大口小的问题了。 　　M6的刹车非常的灵敏,也很轻,反应很快,厂家说37M的刹车距离比BMW 320还要好.(是不是真的还有待考证)不知不觉间已经回到了发车地点只好恋恋不舍的下了车.希望以后还有机会仔细品位下这台M6。

[ PCauto综合点评 ]
外型	★★★☆
内饰	★★★
动力性	★★★☆
操控性	★★★★★
制动性	★★☆
工艺性	★★☆
平稳性	★★★☆
实心五星每个代表1分，空心五星每个代表0.5分，每项最高为5分

[优点] 填补了M6车型的2.0L空白，外形吸引，动力传输系统先进。 [缺点] 引擎较为吵杂（Noisy engines）。

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