非常美国 08款凯迪拉克凯雷德

　　体验美国式的豪放

　　豪华与豪放，可能是形容美国车最恰如其分的词汇了。而6.2L的巨大排量，超凡脱俗，可以说是国内在售民用车辆中，排量最大的了，这是何等的浩瀚！

　　进入中国的凯雷德是凯迪拉克刚刚推出的凯雷德第三代全新车型，它出自于通用最新的GMT900平台，动力也再升一级，6.2L V8全铝发动机更加凶猛。在功率数值上，它凭借惊人肺活量，不费吹灰之力便达到295kW的澎湃动力；22英寸的巨大轮毂、2.6t的体重，足以让看似丰盈的扭力丧失殆尽，但凯雷德570Nm的扭力，足有扭转乾坤之势，竟能给凯雷德带来6.8s的百公里加速！欧洲人有本事使一辆超级跑车快步如飞，而美国人却直接为你的生活插上翅膀。

　　启动发动机，运转的声响直接传入内厢，但给我的感觉分明是轰鸣所带来的亢奋，绝非很多低劣发动机所具有的扰人特性。手制动在左脚位置，是日本人常用的方式；排档在雨刮处，还算习惯，但是这款6档手自一体变速器的手动加减档竟然以按钮方式执行，这让我非常不习惯。

　　不可否认，自身的重量削减了很多动力的响应，不过，凯雷德绝不是慵懒的大汉，而是富有激情的巨人。6.8s的百公里加速，编辑部的同事都觉得不大可能实现，但凯雷德加速的确不慢，甚至相当迅速，全油门下的推背感我倒是第一次和这么大的车一起实现。可变进排气气门正时控制、电子节气阀控制使得发动机在4400r/min时达到峰值扭力，在2000-5000r/min便可输出90%。富余的动力储备似乎永不衰竭，澎湃的发动机嗓门更加增添了刺激，但考虑到大于20L/100km的油耗，你的右脚还舍得往下踩吗？反正我是收油了。