混能技术代表作 PCauto试驾雷克萨斯GS450h
试车地点 | 三亚 | 试车时间 | 2009-2 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 综合路况 |
车辆提供 | 雷克萨斯 | 试车人员 | 图/文:杨东琳 |
车型 | GS450h | 市场报价 | 89.8万元 |
编辑短评 | √: 全新的动力配备在环保的同时也拥有很好的燃油经济性 | ||
×: 与同级别同价位其他车型相比后排空间和设施略显欠缺 |
当今不少车厂都大力推进新能源汽车的发展,但是真正有成效的真的不多。完全摈弃传统燃料还为时过早,所以柴油(较低端的石油产品)或者混合动力时现今比较实际可以的选择。欧洲厂家在轿车上的柴油技术先进程度是有目共睹的,不过在中国普及起来至今还未能完善。而几家日本厂家则在油电混合技术方面更加着力,这次我们带来的雷克萨斯GS450h,更是少数运用油电混合动力技术的豪华车之一。同时间还会体验小改款的GS300,但当然主角还是GS450h。
其实我觉得,在这类豪华车或者是SUV身上运用油电混合技术是最为恰当的,这项技术其中的节能环保对于这类能量消耗较大的车型很有帮助,而在纯电力驱动时的安静程度也是豪华车型所需要的。这些观点只是很基本的看法,延伸到保护环境、救救地球这些大道理相信不用说大家都明白。
- 官方价:52.7-97.5万
- 经销商报价:47.7-97.5万询底价
- 品 牌:雷克萨斯
- 级 别:中大型车
- 排 量:2.5L | 3.5L | 3.5L
- 变速箱:手自一体 无级变速
- 颜 色:
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