涡轮时代评测编辑点评

    萨博9-3是现场5台车中唯一在仪表盘上设有涡轮压力表的，并不显眼，但却不经意地显露出萨博在涡轮增压领域上的历史和地位。我们拿到的是上一代9-3 2.0T，而且该车此前长期服役于SAAB Performance Team，车况并不算理想，尤其是变速箱变得迟钝了，拖累了9-3的整体成绩。不过功力深厚的车架还是让我们体验到萨博应有的北欧风范，在180°掉头和绕桩项目中车身保持着极高的刚性，给予我们更多的信心去把9-3推向极限。