Turbo时代第二季编辑点评
在这次涡轮时代第二轮的比拼中,尊驰作为唯一的一款手动挡车型与其他自动挡相比的确占有一定的优势。单从发动机参数上比较,尊驰1.8T在这次参加测试的4台车占有一定的优势,同时车辆配备的6速手动变速箱的变现和手感也很出色,但在实际测试环节中,由于尊驰偏大的车身和偏向舒适的调教使得它在转弯和绕桩过程中表现的有些力不从心。这也导致尊驰的成绩在四辆车中名列最后,看来光有出色的动力系统是不够的,整车的调教才是关键。
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