畅享海风拂面 试驾保时捷Boxster Spyder

　　除了收放麻烦外，2011款保时捷Boxster Spyder的手动折叠软顶的密封性不好，这也是手动折叠软顶的通病。在合上车顶时，我甚至可以将手臂顺着车顶与车窗的缝隙伸出车外！由此产生的风噪会大大影响驾驶的心情，同时也给停车安全带来了隐患。

　　说回内饰，2011款保时捷Boxster Spyder的车内与其余Boxster雷同，唯一的区别就是前文中提到的，没有空调，没有收音机，没有杯架。但保时捷的轻量化路线并不彻底，这几样省略的配置居然都可以选装！这也许敛财的又一途径吧。保时捷的工程师告诉我，单单取消AC直流电输出一项就为Boxster Spyder减轻了29磅的车重。

　　在座椅的用料上，2011款保时捷Boxster Spyder用碳纤结构的手工运动桶形座椅代替金属结构的普通座椅，进一步减轻了26磅的车重。我的身材似乎与座椅完全吻合，因此支撑性较好，但如果遇上身材魁梧的驾驶者，就会显得拥挤了。