复古派 pcauto测试长城哈弗M2

　　正面应该是最具越野车气质的一个角度，M2的方形发动机盖与大角度的前风挡造成了非常硬朗的视觉效果，而组成前脸的线条也多以直线组成。熟悉越野车的网友大概联想到了吉普车的鼻祖二战时的威利斯车型，是的，我想说的是M2的造型借鉴了早期的越野车型，但这不是关键，消费者不会为单纯的复古买单，M2的细节设计同样值得玩味。

　　大面积中网妥协于方正的车头，方形设计应该说是最适合它的类型，黑色的蜂窝进气格栅让车头更显低调。而蜂窝隔栅的开口很大，对于提高发动机效率有很大的帮助。格栅上的长城车标两侧增加刀锋镀铬饰条，让黑色格栅不再单调。

　　大灯借鉴金鱼眼的形状，从车头向后拉，长度已经超过翼子板的前段。而灯组则遵循简单实用的原则，卤素大灯并未配以透镜辅助，这样的光学结构造成照射光线较为发散因而感觉亮度稍显不足，但也早就了更广的光照范围。

　　厚实的前杠让M2看起来像是加装了大包围，这也是它在外观上区别于酷熊的比较明显的元素。而因为前保险杠的的高度非常高，也使得雾灯也被提到了一个很高的位置。银白色的雾灯底色，也使得保险杠两侧不再那么低调沉闷。前杠下边的银色防擦板则是更典型的越野装束。

　　车身线条相对简洁，四条平行线组成了侧面最基本的线条。值得注意的是平行的车窗结构，使得车内的乘坐者有着非常好的侧面视野，而前后的排乘客的视野几乎不会有差别，这在轿车车型内是很难想象的。外凸的轮拱与前后保险杠相当和谐，让时尚的小车在某些角度看来似乎还有些肌肉感。

车身线条简洁，四条平行线组成侧面最基本线条。

　　五辐合金轮毂大幅镂空，轮辐的造型颇具机械感。轮胎采用了佳通高端系列Champiro 228，型号为195/55R16，这是一款偏向舒适性的轮胎，具有低噪音、湿地性能优越的特点。在试驾中我们发现，较浅的胎面花纹对于高速行驶的噪音控制效果明显，但不足时对于雪地和泥地显然有些力不从心，我们在使用中发现因为花纹较浅轮胎会很快沾满湿泥和树叶，再加上没有四驱系统，越野车常遇到的一些复杂的路面状况对于M2还是有些困难。

　　较长的避震把车身高高支起，离地间隙达到163mm，这样的数据尽管离越野车标准还有一些距离，但比轿车还是富富有余的，通过性要好于轿车车型。

　　尾部造型相比车头并无太多亮点，大面积的尾窗突出了实用性的原则，保证了足够好的后视野。尾灯的位置位于车尾两侧，与头灯位置基本一致，只是占的面积小的多。依然是复古设计，只是这样的尾灯我们感觉与宽大的车身相比稍显小气。

    后备箱的开启倒是非常豁达，这样整体开启的后备箱与其说是SUV的开启方式，我觉得更像是面包车的后备箱，而较高的离地间隙，以及高出开口高度的后备箱地板，都为进入大件物品设置了些许难度。