挑战3.18 PCauto测雪佛兰新乐骋综合油耗

　　2008年7月4日，上海通用雪佛兰新乐骋1.2L MT车型正式上市。新乐骋1.2L以其超过53 kw的升功率和低于4.7 L的百公里油耗，吸引了众多家用轿车消费者的关注。（测试文章：《很忙 很快乐！PCauto百公里测新乐骋1.2L》）而就在7-8月间，一篇名为《新乐骋绿动接力赛能人辈出 百公里最低油耗3.18！》的文章引起了我们的注意，也最终促成了本次新乐骋1.2L极限油耗的测试。

　　至于下面的文章，可不是一篇杜撰的小说，而是一段真实的记叙文。

　　极限油耗测试

　　时间：2008年9月

　　地点：上海市A20外环线快速路，全长103公里

　　人物：

　　女主角：雪佛兰新乐骋1.2L MT
　　男配角：太平洋汽车网（上海站）评测编辑 薛维

　　事情起因：

　　对于雪佛兰新乐骋1.2L MT的极限油耗测试的冲动源起于当前国内愈演愈烈的“节油大赛”以及国家政府相关部门正在推行的“汽车燃料消耗量标识”（《油耗标识能否扯掉“理论油耗”的遮羞布》）。越来越自信的汽车厂商屡屡邀请媒体、车主们亲自测试新车型的油耗表现，一个更低过一个的百公里耗油量数据因此纷纷出炉。直到7月份雪佛兰新乐骋1.2L百公里油耗3.18 L的纪录出台......