三世同堂！PCauto体验捷达 新宝来 速腾

　　2005年款捷达引发了一场动力革命，原因就在于其新配备的1.6 L发动机，新的发动机在功率和扭矩上都有所增加，功率为68 kW（5 600 r/min），比原来的64 kW增加了4 kW，而扭矩则增加了5 N·m至140 N·m（3 500 r/min），对于整车的加速性有了很大的提升。

　　新宝来上搭载的是一台SMFi（顺序燃油多点燃油喷射）直列4缸发动机，最大功率为92Kw/6000rpm，最大扭矩为170nm/3800rpm，和老款完全一致。这台为城市路况量身打造的发动机与以往最大的不同则是将燃油经济性进行了充分考虑，特别是在兼顾动力性的同时将省油与激情做到了完美融合，新宝来自动变速箱则采用了“传统”的AG4自动变速箱，这款变速箱在捷达自动版上也有采用。

　　2.0L的速腾最大功率：85/5200 Kw/rpm ，最大扭矩：170/4000 nm/rpm。单从数值上看，2.0L的发动机在技术上确实缺少说服力，但是我们要注意一点的就是，2.0L的输出点调低到5200转，可以增加发动机的耐用性和比一般车都要低的噪音，更加适合城市行驶。