不“混”越野圈 试驾双龙柯兰多四驱版

空间：乘坐空间不错后备箱空间一般

　　前排座椅采用打孔真皮包裹，表面皮质稍有些硬，但坐垫比较厚实，坐上去感觉舒适性不错且座椅的支撑力度也比较足。座椅靠背的侧面包裹性一般，支撑性也不是特别理想。

　　驾驶席座椅采用电动控制，前后上下都可以调节，找到舒服的坐姿并不困难。前排座椅还配备了电动加热功能，有高低两个挡。后排座椅则没有这项功能。由于试驾当天温度较高，我们没有体验电加热功能。

　　体验者身高175cm，前排座椅调整到适中的高度，头上还有大约3-4厘米的距离，再加上可以打开天窗，基本上不会有局促的感觉。而由于中控台设计相对比较“苗条”，使得驾驶员腿部也不会感到拥挤。

　　对于这个级别的车型来说腿部空间通常不会有太大问题，柯兰多的后排腿部空间尽管不能算优秀，起码是可以接受的。后排座椅的靠背可以向后放倒，这样让乘客有足够的空间休息。

储物空间：

　　后备箱的开口比较大，但容积在同级别SUV车型里只能算是一般水平。纵深和宽度都比较理想，但地板的高度比较高。但如果不是非常苛刻，这样的空间日常使用是够用的。

　　车内的储物格比较丰富，尤其是前排，可以很容易找到放置细小物品的地方。中央扶手箱双层设计，上层并不是非常浅，可以放置厚钱包之类。下层并不深，基本是一瓶标准纯净水的高度。