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　　新FIT在万众期待中来到我们的身边，不论从来华时间还是投放车型方面对国内消费者来说都拿出了本田的诚意，相对与丰田的雅力士在国内的投放速度，我们感觉本田要厚道许多。不能否认，在第一代FIT进入国内之前，经济性两厢车在国内处于冷淡时期，大多数人并不认同这种有前无后的设计，国内许多厂家之前在国内的尝试都算是失败了，但是FIT的进入突然间改变了许多人的想法，特别是逐渐富裕起来的20-30岁之间爱车族，可以说FIT的成功除了本身的成功设计与正确营销之外，恰当的入华时期也是推波助澜的因素。

　　时隔4年，在老FIT渐渐淡出人们视野的时候，新一代FIT及时来到我们身边。我们知道在汽车业界有一个现象，在一款成功车型上推出第二代是一件十分痛苦的事情，因为设计组成员承受巨大压力，要在成功的基础上再次成功，谈何容易。据悉，FIT在全球有6个生产基地，在115个国家销售，累计销量超过230万。第二代能不能在短期内超过这个数字，新FIT到底给我们带来什么新的东西？下面我们还是来一步步的了解吧……