给我不喜欢理由!试驾广本新FIT全系
|
在本页浏览全文>>(共计8页)
|
试驾总结:新FIT给了我们新的感觉,可能有很多的读者认为我给了太多赞美的词语给新FIT,笔者是这么认为:首先与上一代产品相比有没有飞越?确实有,其二,在同级别产品中有没有竞争力?确实有,尤其是1.5豪华运动版,在配置给这个级别的车型上立了新标杆。我们可能直接认为新FIT直接的对手是广州丰田的雅力士,但笔者客观的认为,不论从外形尺寸大小还是内饰设计、配置方面,雅力士还是有所欠缺,最直接的原因就是这是丰田多年前的产品,在3年前那是时髦的设计,但是放在今天,与FIT相比还差一些,不信?自己去4S店看看吧。
关于新FIT的价格,广本厂员工的保密工作做的十分到位,用什么方法也“撬”不开口,但笔者认为在时下的汽车市场状态下,新FIT普通的1.3L与1.5L市场指导价格应该与老款差不多,只是在1.5L豪华运动版上估计会超过12万,接近13万,当然广本厂如此目的在将这款车型献给FIT的骨灰级爱好车,毕竟这方向盘拨片换档与车身调教上的改变不是坊间能够做到的。
笔者没有掩饰对新FIT的喜欢,所以正如标题所说:请给我一个不喜欢的理由!
类型 | 评分 | 新FIT |
外观 | ★★★★☆ | 外观设计流畅而充满时代感,尺寸上在同级别占优 |
内饰 | ★★★★☆ | 继承了本田超前传统,各项功能实际易用 |
动力 | ★★★★ | 改善后的发动机比上一代更为有力,并且省油 |
操控 | ★★★★ | 相比上一代,新FIT操控感更好 |
制动 | ★★★★ | 1.5L制动力改变较大,1.3L改变不明显 |
工艺 | ★★★☆ | 工艺保持了本田的一贯的细腻传统 |
平稳 | ★★★☆ | 整体平稳性有所加强 |
售后 | ★★★★☆ | 售后服务周到,网点遍布全国 |
在本页浏览全文>>(共计8页)
键盘也能翻页,试试“← →”键
合作新闻推荐
热门搜索

