“混”出个性 PCauto测试Crosspolo

　　相对于外观上的大范围运动越野化改动来说，CrossPolo在内饰上的变化则显得平淡很多。上深下浅的面板配色风格、由简单的方形、圆形组成功能键与波罗如出一辙，整体内饰感觉缺少了活跃元素，显得过于沉闷。

　　带有铝合金亮片装饰的四辐式方向盘算是CrossPolo的一大特点，造型简单而做工精致，但是轮缘比较光滑手感一般。内饰中另外一个体现运动特质的地方是油门与刹车踏板，脚踏板采用防滑纹理的铝合金材质，体现了一定的运动感。

　　最能体现运动气息的地方是车内的运动座椅设计，座椅采用双色设计配与网状面料，整体层次清晰，达到了很好的视觉效果。座椅侧面人性化的储物网兜设计，体现了设计师对细节人性化设计的重视。在乘坐空间上CrossPolo也只能说的够用而已，下图中乘坐者身高180cm,可见头部和腿部空间富余不多。

　　在后排坐椅不放倒的情况下，CrossPolo的行李箱空间只能算一般。但是如果将后排座椅全部或按照4/6折叠放倒后，立刻就形成了一个巨大的储物空间，这也使得 CrossPolo将两厢车的优势进一步扩大。